İtalya'da otomobil üretimi 68 yılın en düşük seviyesine geriledi

FIM-CISL sendikasının açıkladığı verilere göre, ülkenin otomobil üretim sektörü geçtiğimiz yıl dramatik bir gerileme ile karşı karşıya kaldı.

Otomobil Üretiminde Tarihi Düşüş

Avrupa Birliği’nin üçüncü büyük ekonomisi olan İtalya’da, otomobil üretimi 2024 yılında yaklaşık %46 oranında düşerek 283 bin 9 araca geriledi. Bu rakam, 1956’dan bu yana kaydedilen en düşük üretim seviyesi oldu. Ticari araç üretiminde de benzer bir düşüş gözlendi; üretim, %17’lik bir azalma ile 192 bin adede düştü.

Stellantis Üretim Rakamlarında Büyük Kayıp

2021 yılında Fiat Chrysler ve Fransız PSA-Peugeot’nun birleşmesiyle kurulan Stellantis, 2024 yılında İtalya’daki üretiminde %37 oranında bir düşüş yaşadı. Şirketin 2023 yılında ürettiği araç sayısı 751 bin 384 iken, bu sayı 2024’te 475 bin 90’a geriledi. Stellantis, Fiat, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia markalarının üretimini İtalya’daki 5 fabrikasında gerçekleştiriyor. Ancak şirket, Avrupa’daki diğer üreticiler gibi elektrikli araçlara yönelik düşük talep, düzenlemelerdeki belirsizlikler ve Çin’den gelen sert rekabetle mücadele ediyor.

Sendikadan “Kara Yıl” Açıklaması

FIM-CISL Başkanı Ferdinando Uliano, 2024 yılını Stellantis için “kara yıl” olarak nitelendirdi. Ayrıca, Avrupa Birliği’ne 2025 yılı emisyon hedeflerini yeniden gözden geçirme çağrısında bulunarak, bunun tüm Avrupa otomobil endüstrisi için kritik bir mücadele olduğunu ifade etti.

Gelecek Planları ve Yatırımlar

Stellantis, geçtiğimiz ay üretimi artırmak amacıyla bir plan açıkladı. Bu plana göre şirket, 2025 yılında İtalya’daki fabrikalara toplam 2 milyar avroluk yatırım yapmayı ve yeni modeller üretmeyi hedefliyor. Yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle 2026 yılından itibaren üretimde artış bekleniyor.

Hükümetin Hedefi: 1 Milyon Araç

İtalyan hükümeti, ülkedeki otomobil üretimini yeniden canlandırmak için hedef büyüttü. Hedef, yıllık üretimi bir milyon aracın üzerine çıkarmak. Ancak bu hedefin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği, önümüzdeki yıllarda alınacak önlemler ve piyasa koşullarına bağlı olacak.

İtalya otomobil sektörü, yeni yatırımlar ve stratejilerle bu zor dönemden çıkmaya çalışırken, sektörün geleceği Avrupa ve dünya otomobil piyasalarındaki gelişmelere bağlı görünüyor.