Mercedes, sadece ‘0’ araç satarak tarihe geçti!

Mercedes-Benz’in Çin’deki EQE model satışlarının neredeyse sıfıra inmesi, markanın elektrikli araç pazarında karşılaştığı zorlukları çarpıcı bir şekilde ortaya koyuyor. Ekim 2024’te, yüzde 50’ye varan indirimlere rağmen Mercedes EQE’nin Çin’de hiç satılmamış olması, dünyanın en büyük otomobil pazarlarından birinde yaşanan tarihi bir başarısızlık olarak kayda geçti.

Mercedes, Çin’de adeta dibe vurdu!

Mercedes-Benz’in Ekim 2024’te Çin’de satışa sunduğu EQE elektrikli sedan modeli, neredeyse sıfır adetlik satış rakamıyla tüm dikkatleri üzerine çekti. Üstelik şirket, bu modeli cazip hale getirmek için fiyatında yüzde 50’ye varan indirimler sunmuştu. Ancak bu hamle, dünyanın en büyük otomotiv pazarlarından biri olan Çin’de beklenen karşılığı bulamadı. Peki, Mercedes-Benz gibi köklü bir marka neden bu duruma düştü?

Çin, elektrikli araçların (EV) hızla benimsenip yaygınlaştığı bir pazar olarak dikkat çekiyor. Ülkenin yerel markaları olan BYD ve Nio, yalnızca büyük bir pazar payına sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda teknoloji, tasarım ve maliyet etkinliği açısından da standartları belirliyor. Bu zorlu ortamda, Mercedes-Benz gibi yabancı lüks markalar, özellikle premium elektrikli araç segmentinde rekabet etmekte zorlanıyor.

Mercedes EQE, Çin’de Tesla Model S gibi modellerle doğrudan rekabet etmek üzere konumlandırılmıştı. Ancak, bu strateji Çinli tüketiciler üzerinde istenen etkiyi yaratamadı. Öyle ki, büyük indirimlere rağmen modelin satış performansı neredeyse sıfırda kaldı. Şirket, Çin’de adeta hayatta kalma savaşı veriyor.

Bu başarısızlığın nedenleri ise oldukça çeşitli….Mercedes-Benz’in geleneksel lüks algısı, elektrikli araçlar söz konusu olduğunda o kadar etkili olmadı gibi..

Çinli tüketiciler, bu segmentte daha çok yenilik, teknoloji ve marka özelliklerine önem veriyor. Ayrıca, EQE’nin tasarımı ve özellikleri, yerel tüketicilerin zevklerine hitap etmiyor olabilir. Daha cesur ve inovatif tasarımlar, Çin pazarında daha fazla tercih ediliyor.

Bu durum, sadece Mercedes-Benz için değil, geleneksel otomotiv devlerinin tümü için ders niteliğinde. Yeni ve çevik EV markaları, Çin gibi agresif EV benimseme oranına sahip pazarlarda hızla öne geçiyor.