Şarjı bitmeyen elektrikli araç geliyor! E-Cat devrim niteliğinde bir projeye imza atıyor!

Leonardo Corporation tarafından geliştirilen E-Cat güç üretim sistemi, elektrikli otomobil dünyasında yeni bir dönem başlatabilir. Bu teknolojiyle donatılan bir elektrikli araç, altı saat süren test sürüşü boyunca bataryasını tüketmek bir yana, başlangıçtaki şarj oranını artırmayı başardı.

Test Detayları ve Sonuçları

Latina’daki Circuito Internazionale pistinde gerçekleştirilen testler, iki farklı Renault Twizy 80 modeli üzerinde yapıldı. E-Cat sistemi ile modifiye edilen araç, standart modele göre dikkat çekici bir performans sergiledi. Testin başlangıcında, modifiye edilmemiş aracın batarya şarjı %96 iken, E-Cat sistemine sahip aracın şarjı %62,18 seviyesindeydi. Altı saatlik sürüş sonrası, E-Cat donanımlı aracın batarya şarjı %83’e yükseldi. Bu, sürüş esnasında %33 oranında bir şarj artışına işaret ediyor.

Sıfır Noktası Enerji Alanı ve E-Cat

Leonardo Corporation’ın geliştirdiği E-Cat teknolojisi, SKL NGU Power Cell adı verilen özel bir bileşen kullanıyor. Bu hücre, güneş panellerinin güneş ışığından enerji üretme prensibine benzer bir şekilde, evrenin her yerinde mevcut olan sıfır noktası enerji alanından elektrik üretiyor. Sadece 60 mm çapındaki bir NGU Power Cell, dış bir bağlantıya veya yakıta ihtiyaç duymadan 10 yıl boyunca kesintisiz olarak 10W DC elektrik üretebiliyor.

Uzman Onayı ve Gelecek Planları

Elektronik mühendisliği uzmanı Maico Marzocchi, testleri doğrulayan isimlerden biri oldu ve kendi Renault Twizy aracına da aynı sistemi kurmuş durumda. Leonardo Corporation CEO’su Andrea Rossi, “E-Cat teknolojisinin yalnızca batarya şarjını korumakla kalmayıp, zamanla artırabileceğini kanıtladık” şeklinde bir açıklamada bulundu.

Şirket, E-Cat güç üretim sisteminin 10W ve 100W kapasiteli modüller halinde üretilebileceğini ve bu modüllerin bir araya getirilerek istenilen güç seviyesine ulaşabileceğini belirtiyor. Sistem; ev, ofis ve endüstriyel alanlarda aydınlatma, ısıtma, soğutma ve çeşitli elektronik cihazların güç ihtiyacını karşılayacak şekilde tasarlanmış durumda.