Volkswagen, sendika ile anlaşma sağladı: 35 bin kişiyi işten çıkaracak

Anlaşma, şirketin Almanya’daki fabrikalarında üretim kapasitesini 700 bin araç azaltmayı öngörüyor. Ancak, kalan çalışanlar için 2030 yılına kadar iş güvencesi sağlanacak.

Sendika Açıklaması: Kapanan Fabrika Olmayacak

Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall, anlaşmanın ardından yaptığı açıklamada, “IG Metall’in belirlediği kırmızı çizgilere sadık kalındı. Fabrika kapanmayacak, toplu işten çıkarma yapılmayacak ve toplu sözleşmede uzun vadeli kesintilere gidilmeyecek. Bu anlaşma iyi bir uzlaşma olarak değerlendiriliyor.” şeklinde bir duyuru yaptı. Volkswagen’in iş konseyi ve sendika temsilcileriyle yürütülen görüşmeler, 70 saat süren zorlu müzakerelerin ardından sonuçlandı.

Ücret Artışları ve İkramiyeler

Volkswagen, çalışanlarının ücret artışlarını dondurmayı ve bazı ikramiyeleri kaldırmayı kararlaştırdı. Önümüzdeki dört yıl boyunca çalışanlara toplu ücret artışı yapılmayacak. Bununla birlikte, yüzde 5’lik bir maaş artışı, çalışanların hesaplarına değil, iki aşamalı bir fona aktarılacak. Bu fon, esnek çalışma saatlerini azaltan iş gücü için kullanılacak.

Volkswagen, anlaşmanın şirketin yıllık 15 milyar euro tasarruf sağlamasına olanak tanıyacağını açıkladı.

Üretim Duracak, Fabrikalar Kapanacak

Volkswagen, Saksonya eyaletinin Dresden kentindeki üretim tesislerinde araç üretimini 2025 yılı sonuna kadar durduracak. Ayrıca, Osnabrück fabrikası satılacak. Wolfsburg’daki dört montaj hattından ikisi de kapatılacak ve 2030 yılına kadar 4 bin işçi işten çıkarılacak.

Şirket, Çinli rakipleriyle rekabet edebilmek ve Avrupa’daki düşen talep ile elektrikli araçların daha yavaş benimsenmesi gibi zorluklara karşı önlem almayı sürdürüyor. Volkswagen, bu önlemleri alabilmek için eylül ayından itibaren sendika ile müzakerelere başlamıştı. 70 saat süren görüşmelerin ardından, Noel tatili öncesi anlaşma sağlandı.

Volkswagen’in İstihdam Garantisi Sonlandı

Volkswagen, şirketin 30 yıllık istihdam garantisini eylül ayında sonlandırmıştı. Geçtiğimiz ay, şirketin maliyet düşürme planlarına karşı işçiler, tarihinin en büyük grevlerinden ikisini gerçekleştirmişti.

En Büyük Anlaşmazlık Noktaları: Maliyet ve Lokasyonlar

IG Metall ile Volkswagen arasındaki müzakerelerde en büyük anlaşmazlık noktaları maliyet hedefleri, üretim lokasyonlarının geleceği ve iş güvencesiyle ilgiliydi. IG Metall ve işçi konseyinin temsilcileri, fabrikaların kapanmasına ve toplu işten çıkarmalara karşı olduklarını defalarca dile getirmişti.

CEO’dan Gelecek İçin Güvence: “Başarıya Geri Dönüyoruz”

Volkswagen Grubu CEO’su Oliver Blume, anlaşmayı değerlendirdiği açıklamasında, “Bu anlaşma, şirketin maliyetler, kapasiteler ve tesisler açısından geleceğe yönelik bir rota çizdi. Şimdi, kendi kaderimizi başarıyla şekillendirme noktasına geldik.” dedi. CEO Thomas Schaefer ise kararların zor olduğunu, ancak gelecekteki strateji için önemli bir adım attıklarını belirtti. Schaefer, “Almanya’daki tesislerde kapasite fazlasını azaltmak, maliyetleri düşürmek ve gelişim maliyetlerini rekabetçi seviyelere çekmek, başlıca hedeflerimizdi.” ifadelerini kullandı.

İşçi Konseyi Başkanı Daniela Cavallo’dan Vurgulama: “İş Güvencesi Sürdürülüyor”

Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, “Hiçbir fabrikanın kapanmasına ve işten çıkarılmaya izin verilmeyecek. Ücret anlaşmalarımız uzun vadede güvence altına alınacak. Bugün alınan kararlar, iş güvencesi ve 2030’a kadar iş sürekliliği adına önemli bir denge sağladı.” dedi.